Don't Judge My Kids with Your Twisted Value System

每個人的人格特質、長成經歷都不同，尤其是行為還極度受情緒左右的 3 歲小孩子，怎麼可能會有一套標準是適用所有小孩子！更不用說一套你自身都沒驗證過，卻拿出來說的頭頭是道的標準！

我上國中之前沒有接觸過任何英文教育，念公立國、高中，國中還是那種偏鄉國中，一路接受師範體系老師的英文教育，也沒去過任何英語系國家，到研究所畢業後，我有自信我的英文能力比大多數同年紀的人都好，甚至比 90 % 的人都好，那我是不是也可以根據自身的經驗，提出國中之前讓小孩子接觸英文，只是浪費錢的盲從行為，兼作父母的人推卸自己應負起的教導責任的說法、標準？

除了讓人覺得內疚，或讓人覺得發火憤怒外，這樣忽略個體差異的標準，到底是有什麼幫助？！

Comparison among Cloud Storage Plans

Solution Name	Package Plan	Notes
Google Drive	1TB $9.99/month	約 300 TWD/月
Dropbox	1TB $9.99/month or $99/year	約 300 TWD/月，或 3000 TWD/年
Microsoft OneDrive	1TB $6.99/month	約 219 TWD/月，含 Office 365
Amazon Unlimited	Unlimited $59.99/year	約 150 TWD/月，或 1800 NTD/年
ASUS WebStorage	1TB $105.5/year	3299 TWD/年
種花 hamicloud	400GB $6.3/month 或 3TB $47.9/month	199 TWD/月 或 1499 TWD/月
種花 hicloud Boxe	100GB $10/month	329 TWD/月，5 帳號，員工打八折 263 TWD/月

種花的 Solution 怎麼還沒被下架、還在賣？輸不只一個檔次，是輸好幾個檔次！

難怪雲端所要解編了，當初說雲端要起飛了要抓緊的決策階層不出來面對一下嗎？

Cronyism Practice

飛行訓練中，天氣變差導致座艙玻璃起霧，不會由目視飛行改為儀器飛行，還想用夜視鏡取得目視參考，最後把 AH-64E 騎上民宅頂樓，整台報銷，損失 7.7  億台幣，帶飛的飛官剛好是赴美受訓的種子教官。八十年代中正預校畢業後考不上陸官正期，陸軍專科學校出身，擔任飛官、官拜中校副隊長，把飛行頭盔帶出營區參加變裝趴的飛行員，也剛好是赴美受訓的種子教官，然後老爸剛好也是陸軍司令部前副參謀長、退役少將，是將門之後。

怎麼這麼剛好，被陸軍挑選為種子教官，重點栽培，去美國受訓的素質如此不靠譜？我想也不只軍中 (雖然軍中情況可能更嚴重)，整個社會就是這樣，騙你要努力、上進、靠自己實力爭取機會、榮譽，但真的被挑選上的優秀人才真的是人才嗎？真的是憑自己的實力、表現，拿到受訓的機會，真的是借著能力、功績掙得平步青雲的升官之路？

以前沒有社會歷鍊，被人系統化洗腦，傻傻著幫忙扛轎拱著天之驕子、驕女 (或者說幸運的精子、卵子)，佔著重要的位子大放大嗚，現在套句以前超哥的話，「被騙一次就算了，被騙兩次就是你自己笨」，你們自己玩吧！看是不是真那麼厲害，可以自己一邊坐轎一邊扛。

Act in Accordance with Formal Regulation or Official Order

不過就是張防火牆開通申請單，竟然要求要簽核到我們處級主管，我們處可是個 200 多個人編制的大單位，處級主管下面還有部級、課級兩層主管，處級主管那有能力去判斷下面 200 多個人手上負責系統、功能的防火牆規則是否合理、允當 (不要說處級，部級大概就沒能力 judge 這種事，簽了名也是只當橡皮圖章)，要求他背書這種事，總得有個根據吧！(不然是要害我去讓他罵嗎！) 回信給業務單位，說明這種事務要求簽核到處的層級，執行上有困難，並請業務單位提示“公司明文規定“作為根據。

我明白大家工作都是幫公司做事，但做事總得是要依照規定、長官指示或者共識來進行，公司沒有明文規定，但長官有交待，那請提示那位長官在什麼場合交辦的 record，總得是要具名的 order；沒規定、上面也沒交待，但你還是想做，那好歹也大家來協調，取得共識後再進行；前述三者什麼都沒有，還是想做？拜託！不是我官僚，公事不是你想怎樣就怎樣做，否則換個角度，未來業務單位所有需求單我都要求簽到你們副總層級，這樣合理嗎？你們要照辦嗎？

回到這件事情上，即便是有明文規定處級主管要簽防火牆申請單，處級主管若覺得這事太細、太瑣碎，也可以授權給下一級主管決行，分層負責，只要有授權的根據，我也不覺業務單位有理由拒絕。

雖然這事最後由小主管出面協調，業務單位自己處理申請的行政程序，但我總覺得，業務單位這種恣意而為、缺乏邏輯的心態，是公司無法進步的一個主要原因。

The Truth about Being Fussy

之前一直不懂為什麼部級主管常常挑剔、刁難一些小事，像是無緣由地退你件，也不說明理由 (退件理由那欄空白)，有些不清楚的事明明可以先電話溝通，或可以退件後電話溝通也不做，常覺得他是故意要激怒你。真跑去他辦公室問他原因，他也講不出什麼非得退件不可的理由，常常都是敘述改一下、問清楚這個簽核的所以然等等無關緊要的回答。

直到看了人渣文本的文章後，才想起這真得跟軍中的管理邏輯是一樣的，是一種就是要刁你的哲學，這種人覺得不這樣沒辦法建立管理階層的威嚴、沒有安全感。

從 context 來分析，就是非程式開發出身的部級主管不懂開發層面的技術，無法在這方面以專業領導、服人，所以才需要建立這種威嚴來強化、鞏固他的管理領導正當性，壓住整個單位。這點從他罩不住下面某個課的主管，說話常常被那個課級主管凸槽，所以就不直接涉入該課管理事務也可以證明。

話說立威以服眾，輔以恩威並施的領導風格也不算少見，部級主管在施之以恩這方面，比起他的威權管理又是一個更差勁的檔次，這又是另一個故事了。

Poor Managerial Practice

兩年多前，發現外購廠商交付的系統有一個小 bug，就是簡單的錯誤訊息與錯誤發生原因不匹配，誤導操作的用戶，經數次客訴及我們幫忙測試，找出原因後便即刻反應給分公司負責的科長，但當下分公司科長並沒有回覆後續如何處理，人家要怎麼處理、何時處理，這當然不是我們有權過問的事。

然而一再發生用戶客訴，且客訴都先送到我們這裡來，我們是開發系統的 RD，不是專門處理客訴的客服，每次查完發現又是同個 bug 時，心中不免有火大的感覺。利用一次客訴處理的機會，小主管發了 mail 再向分公司科長強調，這是一個簡單且反映很久的 bug，請他們儘早處理，對方科長也立刻回覆，轉了 mail 給外購廠商的 PM 窗口，要求搭當時預定即將進行的 patch 便車，把這個 bug 修正，時間是 2 年前的 1 月。

然後，這個 bug 最近又經客訴轉到我的手上，火氣有點爆發，挖出了 2 年前的 mail，直接回給分公司科長，請他自行回覆客訴，送出 mail 後至今第三個工作天，完全沒有對方針對這件事的 response！

雖然科長的職位有很多事情要決策、工作十分忙碌，但再怎麼忙，像這種管理下包協力廠商的事，也不需要多高明的管理技巧、工具，弄個 Excel 檔追蹤，每個 item 後面加個 due date，然後定期 review，逾期就要求協力廠商解釋並承諾新的 due date，完成的 item 就剪到另一個 closed 的 sheet 中，這樣有很困難嗎？這不是在上位管理者最基本的 skill 嗎？這就只單純地牽涉到追蹤 (列表)、review delay 說明的合理性、盯時程，又不是身為科長要自己跳下去解 bug，更何況這是外購系統，有付錢、有簽合約的商業往來，要求外面的人又不是要求自己下面的人解 bug，怎麼會連這麼簡單的事都做不好，拖了 2 年 bug 還存在、還要經由客訴、外單位來 highlight？highlight 後又龜起來避不出面？

就只會拚晚下班、拚以公司為家、拚一年在公司過夜幾天，而不會思考如何善用資源、充分授權，並運用管理能力，讓工作任務可以以更優雅、更有效率的方式完成。苦幹實苦，帶著團隊往死巷子瞎幹！還可以因為“辛勤“備受高層賞識，一路平步青雲、步步高升。從這個在外面公司早就被幹到飛天、釘在牆上罵的 case，我想他爬得愈高，分公司這項業務的未來愈加黯淡。

Which is The Weaker Sex?

OECD 最近公佈了一份青少年性別與學習表現差異的分析報告，Economist 整理後發了一篇報導，男孩們在學習表現上已經落後給女孩們，而且差距還在擴大中。

xx > xy?

根據這份分析報告，男孩們在傳統表現較好的數學科目，在 15 歲時，平均大約超前同齡女孩們 3 個月的學校進度；科學科目方面，男孩女孩表現相當；但在閱讀方面，所有分析報告中調查的 64 個國家、經濟體，女孩們都完敗男孩們，女孩們平均超前男孩們 1 年的學校進度。

也由於閱讀、寫作是學習其它學科的重要基礎，男孩與女孩在閱讀能力上的巨大差距，也反應在整體學習成效上，男孩們比女孩們在所有科目都未達基本學習成效標準的比率高上 50%。

分析男孩與女孩學習表現上的可能差異原因，女孩們平均每週花費 5.5 個小時在作業上，比男孩們多上 1 個小時；3/4 的女孩閒暇時會閱讀他們有興趣的讀物，男孩們 read for pleasure 的比例只比一半多一點點。每週花與女孩相同多時間在作業上的男孩，在閱讀表現的性別差異縮小到只落後一季的學校進度。

雖然男孩們在學習成效後落後女孩們甚多，但是 OECD 也發現，男孩們在匿名測驗中的表現，要比老師打分數的測驗好得多；男孩與女孩的閱讀差距，在匿名測驗中縮小了 1/3，男孩領先女孩的數學科目，匿名測驗時男孩更加拉大與女孩之間的領先幅度。一個有趣的解釋是，中、小學中的老師，10 個裡有 7、8 個是女性，老師打分數時可能會 favor 與自己同性別的學生，此外，學校老師打學生分數時，可能摻雜學生禮貌、不搗蛋等特質，影響最終分數，而這些面向特質常見於女孩們身上，更甚著，有些地區會把行為檢點 (操行分數？) 與學習成效評分掛勾，這些都讓男孩們在非匿名測驗上吃虧。

有些國家、地區設法透過環境變數的操控，希望縮小男、女孩們學習成效上的 gap，但無可避免的，縮小男孩落後女孩閱讀差距時 (例如拉丁美洲國家)，總是會同時拉大男孩對女孩數學方面的領先差距；當設法把女孩們的數學程度拉到與男孩們相同時 (例如 Iceland, Norway and Sweden)，又無法改變女孩們閱讀能力更加電爆男孩們的事實。目前還沒有國家、地區可以成功地同時縮小兩方面的差距。

女孩們的學業表現優勢，持續到大學，在 OECD 成員中，女孩們佔了大學註冊人數 56%，除了南亞跟非洲，全世界各個區域都是女孩們佔大學註冊人數多數的態勢，甚至在美國、英國、Scandinavia 國家，大學裡女孩們的人數，比男孩們多上 50%，美國還是素有頂尖私立大學放水、降低 admission 標準給男性申請人名聲的國家。

此外，大學裡的女孩們，比她們的男同學畢業的機率高，且通常獲得更好的成績，然而在基礎、高等教育中一路 outperform 男孩們，似乎沒有對應轉換至職場中，讓女孩們得到較高薪、重要職位。在美國，大學畢業的女性們，平均薪資只有男性的 3/4，也或許這與男、女孩們，在大學高等教育中，主修、選課偏好不同有關(女孩們偏好教育、健康、藝術等人文學科，男孩們則是偏好電腦、工程等科學學科)，此外，進入職場女性結婚後生育下一代孩子的時期，可能也對這學習表現與職場發展不相襯現象有一定影響。

Policymakers 擔憂男孩們程度日漸低下的趨式，瑞典、澳洲分別啟動不同的計劃來拯救男孩們的閱讀危機，但女孩們也擔心，男孩們程度愈來愈差，代表女孩們將來可以挑選的結婚對象也愈來愈少 (結婚總是要從跟自己相同或是更高 social group 中挑選對象)，女孩們將來可能面臨不是降低標準就是乾脆不嫁的兩難。

Economist 在另一篇文章中提到，雖然女孩與男孩們之間，存在學習成效上的 gap，但最重要且激勵人心的發現是，重視教育並投注其中才是王道，從擁有最好學校的國家、區域男孩們，閱讀能力比其它國家、區域的女孩們來得好，以及，中國上海，幾乎所有青少年，無論男孩女孩，都不會在任何一門學科上 fail (全科都未達標準比例極低，且比例在男、女孩間幾乎無差異)，另外，上海女孩們的數學程度跟他們的男孩同學一樣好，甚至也比其它國家、區域的男孩們的數學程度來得好可以證明。

The Slowing Dragon

喊了好久的狼來了，這次應該是真的。

李克強在全國人民大會 (英國人還不忘酸一下 "the country’s rubber-stamp parliament") 中說今年中國 GDP 成長目標是 7%；去年官方目標是 7.5%，年中眼見情勢不妙，靠著中國政府擴大政府支出及鬆綁貨幣政策，最終以 7.4% 勉強達標。今年目標訂 7%，壓力應該可以小一點。

話說報導提及中國對國防支出的熱衷，不受經濟成長趨緩影響，2015 中國國防支出成長訂在 10.1%，總國防(維穩？)支出將達到美金 144 billion，馬宗痛可以醒醒嗎？！

Josh Hamilton Suffered Drug Relapse

Josh Hamilton 又吸毒了，本來有想買他東山再起的勵志書，看來可以省下來了。當初 ALCS 冠軍時，為了他不噴香檳改噴汽水的條子隊友，現在有被當北七的感覺。

話說美帝還真是勞動權展現到極致的典範，像這種第三次 (也有說第四次)再犯，而且是一級毒品的 case，要討論如何處置他的 disciplinary committe 還可以 MLB 官方推 2 員代表，球員工會也推 2 員代表，最後當然是討論不出共識啦！沒有共識還有 arbitrator 這關，也不是 MLB 官方說要怎樣處理就怎樣處理。鬼島還有很長一段路可以走！

可惜了這位選秀首輪首位的天才，揮棒的流暢度真的是 top MLB。

Unscientific Management

分公司維運單位的 DBA 打電話來，說要在今天上班時間把線上的 AP Server 停下來做些測試，說有經他們科長同意進行，問我們會不會有影響。

連個 email 都沒發，只有電話口頭告知，不用講這個停機測試一定沒有 testing plan，沒評估可能的 system/service impact，測試的 flow、時序、rollback 程序、復機後 service 功能 check 計劃一定也沒有。測試環境這樣玩就算了，商用系統的線上環境耶！也不找半夜用戶使用量低的時間來做，那我們以前半夜來換版程式是換心酸的嗎？

分公司的科長雖然做事勤奮、以公司為家，是高層長官眼中紅人，但如果他持續以這種缺乏以文件、SOP 輔佐管理的科學方法邏輯，強調 24 小時 on-call stand-by 這種人治重於制度、流程的水平來領導維運單位，就算將來他高升處長、分公司協理，那也只是對這公司持續造成傷害 (雖然傷害ing)。

Repine over Career Development

有時難免想起自己工作運勢上的不順遂，不禁抱怨一番，寫在這裡，順便作為人生的紀錄。

想 5 年前“考“進種花，要經過筆試、論文資料審查、三關口試，最後才能拿到門票加入種花，且那段時間種花其實也不大招人，剛好適逢金融海嘯，作為大股東的政府要求種花負起社會責任，擴大就業市場，才有這個機會，不然連門都沒有。

那次招考對象是無經驗新進人員，一起進來的同梯大概四分之三以上之前都在其它公司工作過，但公司才不管，一律新人價晉用，連談薪都免了。

進公司後約 1 年多，雲端突然被炒熱了起來，種花高層突然發現還有很多業務可衝刺，加上標到財政部的大標案(為一個標案徵正職人員，也是很值得討論的管理決策)，開始大舉招兵買馬，徵求有工作經驗的即戰力，不需筆試只要論文資料審查與口試，一連在 2、3 年內辦了好幾波的徵才，因為急用人又是找有經驗的人，所以有談薪水空間，且像財稅的標案因有時間壓力，人一找進來就瘋狂加班趕案子，賺了加班費又因工作辛苦，高層體恤，升遷相當暢通，同學與學弟在那段時間進公司，都約 2 年半左右就升遷了，且因為忙著趕標案，機構內各單位每年論文、專利目標、惱人的內控稽核全免。

在我寫這篇文章的同時，年資已滿 5 年，跟我同時間進公司的同梯，平均升遷時間大約是 3 年半，在我們這個扣掉主管 36 個人的單位中，年資超過 5 年但跟我一樣還沒升遷過的人有 10 位(其中 4 位跟我同梯)，唯一值得慶辛的只有進來時是有專一職階晉用，後面進公司的有些人只能拿到專三(職階與本薪 ceiling 有關)。

如果 5 年前那次招考沒有筆試，我大概也進不了公司，筆試分數排前幾名(口試主管講的)，加上論文資料審查、口試後變倒數第三。能進來就很幸運了，我也不怨大家進種花的的難度不同，但工作了 5 年後沒有得到反映出付出辛勞的升遷待遇，就讓人很不服氣，甚至到後來已經變成一種羞辱人的標籤，只要沒離開種花就一直貼印在你身上。

想請調其它單位，主管拿不出績效、升遷或其它好處來留人，竟然擺出一副「我就是不放人」的姿態，EQ、手腕遠遠不如第一份工作的主管面對此類事情時反應，就是吃定了我不會離職。為了拿到我自認該拿到的升遷，還要同意升遷後一年不要請調，升遷變成了一種憐憫的施捨，影響了我對家庭生活的規劃安排，但同時，我又看到幾乎每個月都有人未經公開徵選，調職中、南部單位，更誇張者，還有非正常升遷提報月份升遷，一升完馬上請育嬰留停的 case，我都不知道主管怎麼好意思跟你講制度、講慣例、講管理。

從公司升遷、拔擢了那些人，可以看出這是什麼樣的一間公司。在種花，從我自己遇到的升遷難題，到親身體驗上位主管階層的能力，再眼看一些尸位素餐，佔著閒缺坐領高薪，職務 title 是我在種花做到退休也別幻想，卻連負責一些簡單的工作都做不好的資深同仁，我徹徹底底地認清這是什麼樣的一間公司，一間一流新進人力，二流產品，三流管理，沒靠祖產、沒靠政府，不知道倒了幾輪的鳥公司。

最後，只能拿 The Verve 的 Bittersweet Symphony 來安慰自己，雖然工作上不順利，但至少我保有人生其它重要的部分－being a good guy、家庭親情與精神層面的自我成長。就像 Walter Mitty 一樣，當個保有初衷、平凡但重要的人。



感謝老天爺，人生路上不斷賜給我面對的勇氣，讓我繼續前行。

Initial Report for GE222

ASC 對今年 7 月復興澎湖空難發佈了事實資料報告 (非最終報告)，飛行機師在解開自動駕駛前，將 ADU (Advisory Dispaly Unit) 高度設定在 200 ft，並在 219 ft 的高度解開自動駕駛，但澎湖馬公機場 RWY20 VOR 進場時 Minimum OCA (Obstacle Clearance Altitude) 是 330 ft ，理論上目視跑道前不應該飛低於這個高度，失事班機的駕駛看起來並沒有按照安全的進場程序進場；另外當航機到達 MAPt (Missed Approach Point) 時高度僅剩 176 ft，飛行員也沒有果斷地叫重飛，在飛過 MAPt 後約 20 秒才決定 go around，但推油門後 2 秒 cockpit 就錄到不明聲響 (個人推測是第一次撞擊)，最後失事墜毀。

航空版一如往常，出現了不少護航飛行員的推文 (1、2)，我是不懂這種事有什麼好護航，如果事實資料都指向飛行員沒有依安全的程序執行進場，那在這個面向上調查為何飛行員不按程序、航空公司訓練考核是否充足確實、CRM 落實程度、航空公司文化、組員派遣情況與疲勞程度，對於預防未來再因此類人為因素摔飛機，不是很有正面意義嗎？為什麼一遇到飛行員、空服，大家就要拉他們工作很辛苦、壓力很大來救援？他們的工作就是做好這些事不是嗎？

跟小朋友搭飛機一樣，航空版眾的心態實在讓我難以理解！

飛行員界對於此一初步事實報告似乎也很不能接受，左批 ASC 不專業，右打民航局落伍、不積極、自以為是，不過通篇不見有力的針砭意見，只有空泛的批評言語，甚至迴避對目前已揭露、飛行員未按 AIP 航圖程序進場的部分回應，看到這位前總機師的文章，讓我又不禁想起菲爾王和韓亞航 OZ-214。飛行員也是人，我可以體諒他們跟你我一樣，遇到這種事也會砲口向外，為自己人開脫，但事涉數十條人命，事實真相為何，終會水落石出，大眾也看在眼裡，自有公評，為這種事賠上自己的專業上的誠信度，我想對飛行從業人員也不是什麼好事。

Been Poured Cold Water on My Briefing

正當我口沫橫飛地賣力向人介紹有名的 Apin 新生兒罐頭保單－雙實支 + 法巴金健康 + 新安初癌險 + 富邦產安心守護；並用力地反推銷終身醫療、終身防癌、投資型保單之後，老婆淡淡地說：「也不一定要聽他的，每個人有每個人的想法，可以照著自己的意思去投保」。

對於做功課處理 babies 保單的我，這真是一擊重拳.....Orz

Contradict Yourself within 20 Years

當年教科書上的萬惡共匪，現在是編造出這個名詞的同一集團人，爭相下跪舔卵蛋的對象；水深火熱的大陸同胞，現在是商人爭相拉攏、攀附關係的中國市場。也不過才 20 餘年的時間而已！

民國初年把人打成漢奸，國共內戰後再把人抹黑成匪諜，現在又說人是美帝的內應。其實說到底，就是專制獨裁政體，為了延續、維持其利益，拿來當鬥爭的藉口與工具罷了。

如果今天共產黨又腦筋燒壞掉，要再來玩人民公社那一套，並揚棄資本主義，徹底落實共產，把包括郭懂在內的一班紅頂商人的財產都充公，並把他們打成「吸工人血的資產階級分子」，跟以前一樣鬥到家破人亡，你看到時他們這些人會是什麼嘴臉。

-- 寫於回覆峰哥動態 10/6 --

My Lovely Daughter

自從小女兒回家之後，大女兒就一直覺得阿嫲的時間與注意力被妹妹分走了，因此沒有安全感，最近常常為了一些小事就大哭吵鬧。

因下星期要把老婆、小女兒接上來北部，這週打算先搬一些比較大的物件，像備用消毒鍋與嬰兒推車上來，被大女兒知道後，馬上哭吵著不要把嬰兒推車帶走，心理很不能明白，明明大女兒她已經很久沒坐嬰兒推車了。

今早，趁著大女兒還在睡夢當中，趕緊把嬰兒推車搬上車，這時才發現，原來大女兒把閒置在角落一段時間的嬰兒推車當成自己的祕密基地了，塞了一堆東西在嬰兒推車下方的置物空間，像是他的布偶、貼紙書、靠背小枕頭、小玩具、甚至紗布巾，難怪前一晚她那麼緊張。想到她把這些小東西藏在這裡，一部分可能也是因為這段時間來心理太缺乏安全感，擔心自己所擁有的會被妹妹搶走，心理有點歉疚，尤其這週末因大女兒一直大哭吵鬧，常對她發脾氣，眼前場景卻陳訴著，大女兒要的其實也不多。

女兒，爸爸會嘗試多一些耐心，讓還在任性年齡的妳多一點感到安心的空間。

NTSB Concluded that Pilot Error Caused the Asiana Flight 214 to Crash

NTSB 針對 OZ214 失事的調查結果出爐，沒有意外，調查結果將失事責任指向 OZ 機師，該航班機師過於仰賴他們並不完全了解的飛機自動駕駛系統，加以該航班機師怠忽職守，疏於監控並維持飛機進場所需的速度、高度，當進場遇到麻煩時，又無法即時果斷地執行放棄重飛程序，最終導致飛機失事。

“The Asiana flight crew over-relied on automated systems that they did not fully understand.“

“In documents made public by the safety board, Asiana acknowledged the likely cause of the accident was the crew's failure to monitor and maintain the plane's airspeed, and its failure to abort the landing when in trouble.“

原本掛上的 auto throttle 因先前控制飛機爬升、下降緣故，被主飛的機師拉至 idle，在同一時間自動駕駛剛好也被他解除，飛行電腦就將 throttle 維持在最後被設定的 idle，主飛機師還以為等一下還可以由飛行電腦自動控制 throttle，維持適當的進場速度。右座的考核機師沒發現 PF 的錯誤，整個進場過程 too low、too slow 也沒有作為。後面 jump sea 還有一個資淺的 FO 有注意到飛機下降太快，但當下也沒說什麼。

當天主飛的機師說，當飛機進場變得 unstable 時，他沒有立即叫重飛是因為他覺得叫重飛是右座考核 IP 的權力。接受調查的機師也說他們不會戴太陽眼鏡，因為在韓國這是不禮貌的行為。

要不是 Yahoo 爛部落格收攤了，真想去菲爾王的部落格留言，叫他出來面對，這種 CRM、這種訓練水平、這種文化重於飛安的 practice，他也好意思說嘴！好意思還拿出來對比批評華航！

Cronyism Prevails

沒有關係果然就有關係，想循體制內管道來解決問題，卻被人處處刁難。找些似是而非的理由來搪塞你，怕講不贏你，就掛個避戰牌、拖延時間。無怪乎選舉時，大家掙相掏錢，培養自己的關係；也無怪乎，我們會有一個處處都需要關係打點的社會。

我不喜歡裙帶關係，討厭關說，但我認清，在這個社會中生存，不投資點錢、攀點關係，在關鍵時間點，是不會有人幫你一把的。

賤人就是喜歡被權勢踐踏尊嚴的感覺，也樂於為社會創造一種名為「喬事」的工作機會。

Spurious Merit

買國外原廠的整套 Middleware Solution 回來整合 (沒有改哦！核心功能客製化是原廠包給大陸人，週邊模組客製化包給台灣 SI 做)，單純只有“介接整合“成符合既有運作商務邏輯，測試通過後上線，也可以拿下整個 RD 機構裡，創新研發績效第一名團隊的 title！

怎麼會有國際級的 CEO 覺得這樣是有競爭力的「前瞻創新資產」呢？

Sometimes Idiots Just Come out from Somewhere You Can't Imagine

雖然慢慢開、保持安全車距、遠離白癡是開車平安之道，但運氣不好時，白癡還是會從意想不到的地方跑出來，危及你的行車安全。

影片中的 Audi 據網路上所說，車上有一個 3 歲跟一個 7 個月大的小朋友，還好沒翻車加上車體安全性還不錯，車上乘客應該也都有繫上安全帶，雖然車子撞爛了，但至少最重要的生命沒有被白癡給影響到。


2014.6.11 補充，另一個一堆不知從什麼地方蹦出來白癡開車上國道的例子。

A Blindfolded Monkey Beats the Market

主動式投資績效無法打敗市場 (被動式投資/指數化投資) 這個已不是新聞，學術界也已經有很多研究證明，甚至還有商學院的教授自嘲說他們這些拿高薪教財務的人一天到晚跟學生說大家無法打敗市場，然後學生畢業出去每個都認為自己可以辦得到。

沒想到連猴子射飛鏢選股 (隨機選股+隨機配置權重)，投資績效也勝過市場 (大盤指數)。

“A blindfolded monkey throwing darts at a newspaper’s financial pages,” wrote Burton Malkiel in “A Random Walk Down Wall Street”, his 1973 bestseller, “could select a portfolio that would do just as well as one carefully selected by experts”. 
Some researchers have also contested his prediction, but not because they think that he exaggerated the power of randomly picking stocks; rather that he was too modest. 

Simulating a dart-throwing monkey has resulted in portfolios that would not just beat many investors, but also outperform the market.