Sunday, June 27, 2010

Honey Moon in Tokyo and Hakone Day-5 & 6

第 5 天的主要行程是參觀明治神宮跟逛澀谷、竹下通的 shopping day。第五天一早跟 jinge 去吃平常在台灣不常吃的吉野家,jinge 點了牛、鮭特餐,我點了豚丼套餐,日本餐廳一貫好吃白米飯的特色加上薑燒口味的牛、豬肉片,吃飽了再配上味噌湯,真的也是令人大滿足,而且一個人只要約 500 多塊日幣,算我們在日本吃到比較平價又美味的一餐。

吃飽喝足後,又搭上山手線,從池袋前往明治神宮,這天剛好是日本黃金週前的假日,天氣又不錯,一出車站就看到人山人海,年輕的爸爸媽媽帶著小朋友,有年紀的歐吉桑、歐巴桑也三兩成群往神宮林蔭碎石步道漫步而去。

明治神宮是東京市區最大的一塊綠地,而且緊臨明治神宮就是原宿、竹下通逛街、shopping 的聖地,再走下去就是世界品牌旗艦店林立的表參道。神宮是日本人生活中重要的精神寄託,日本人一到假日就跑到神宮來,不只郊遊、踏青,呼吸新鮮空氣,也向他們的神傾訴心中的千斤萬擔,算是除了下班喝酒外另一種疏解東京上班族的工作壓力的方式。




入口處的鳥居先照一張獨照




日本酒牆


另一邊是 Whisky 酒牆













Dream Toy - Ferrari

逛完神宮後,跟 jinge 沿著原宿車站外的馬路往表參道逛,中間逛了很 Hot 的 Forever 21,但我們 jinge 都覺得 style 太偏年輕人、太 fasion 了,買不到喜歡的衣服。逛到明治通後就左轉,沒繼續往表參道走下去,因為我們要先去逛 ptt 日本旅遊版上很推的竹下通,沒想到假日東京市區的威力不凡,磨肩擦踵的盛況就如下面照片,而且東西也全都是年輕人 style,也因為如此,逛街的辣妹還蠻多的,但沒有什麼我們可以逛的店,比較特別的大概就是軟版的可麗餅裡面包冰淇淋跟香蕉、草莓等水果,小小一間店生意超好,大家都站在店外面吃。


竹下通 (人真的擠爆了)




人山人海中要擠到前面車站搭車


Shibuya 到了 (正前方就是 109 百貨大樓)


澀谷 109 到了




擠出人群後,坐車來到澀谷,假日的關係,109 百貨裡一樣人山人海,因為太擠而且衣服也都太辣了,在人群稀薄空氣中 shopping 數小時的我們,都感覺到有點疲倦,加上中午沒吃什麼東西,所以在 jinge 的建議下,就先回池袋,趁著下午時間,去吃平常也要排隊的和幸豬排。

回到池袋車站,北口樓上就是 PARCO 別館,和幸豬排在右手邊的 PARCO 本館 7F,下午時分和幸豬排店內果然沒有排隊人潮,坐定後 jinge 點了有炸豬排跟炸蝦子的 MOMO 套餐,我則吃豬排套餐,這裡的味噌湯裡還有加很小顆的硯,讓湯頭的味道更濃郁,豬排炸得不乾不膩,讓我吃完一碗飯又追加了一碗,高麗菜絲跟味噌湯也可以一直續,價錢也不算貴,讓我們吃了滿足的一餐,連我不愛吃炸豬排的人都覺得很好吃,加上價錢划算,難怪用餐時間也是要排隊才有機會一飽口福。



和幸豬排 Menu


還有英文 Menu


掬掬點的桃子套餐 (Momo)




第六天早上,趁著中午出發到機場前,又搭車到荻窪,再換搭 JR 中央線往吉祥寺去,原本這條旅遊路線的重點是三鷹市的宮崎駿美術館,這次因為行程排滿加上一直覺得以後還會再來東京玩,所以這次就沒把這個點排進來,這天早上,就打算去看看網路上說東京市區最適合人居住的吉祥寺,一探究境。

出了吉祥寺站,往右邊走上一段路,路旁都是住家,有公寓式的樓房,也有獨棟的房子,建築物都不高,公寓可能最高樓層也不超過 10 樓,小小的馬路在白天仍然有很好的光線,人行道上許多騎自行車的日本人,扶手旁也停了許多上鎖的自行車,果然是住宅區的 Fu。走一會兒後,依指標往左手邊的樓梯走下去,就可以看到一個林蔭蔽天的公園,吉祥寺就蓋在湖旁,在參拜完吉祥寺,沿著這個很像台南中山公園的地方繞上一圈,我們就搭車回池袋整理行李,準備搭乘利木津巴士,出發前往成田機場,結束蜜月東京之旅了。

因為擔心黃金週許多日本人要出國旅遊,造成路上塞車,所以我們整理完行李後又比預定時間早一個小時,搭乘巴士上路,走高速公路到成田機場大概要 85 分鐘,上車後就像坐統聯一樣,大家都睡著了,我到成田機場所在的千葉縣路段時才醒來,路旁還有經過類似日本的高科技園區,有看到 IBM、SHARP、Fujitsu、Canon 等公司的大樓,後來上網查才發現原來這裡是日本高科技大廠的研究中心,叫海濱幕張,附近還有一個大展覽館跟日本職棒千葉羅德海洋的主場館。這個區域是都市計劃完整的新市鎮,有購物中心、飯店跟公園綠地,想不到日本的高科技業聚落是在如此美麗的地方,下次再來東京玩也安排住這兒 2 天好了,體會一下日本高科技業上班族的工作環境。

到機場時才下午 2 點,距離我們晚上 18:50 的班機還有好久好久,在諾大沒什麼人的 Delta 櫃台 Check-in 完後,在 Narita Airport 的購物中心逛了一圈,便出關到候機室等,因為實在是太早進來後,太陽還高掛天空,我們的班機要天黑後才會出發,所以我就從 Delta 在 Terminal 1 北冀一個人冒險一路走到南冀去,沿圖拍了不少航空公司的飛機照片。








我心目中的夢幻機型–747-400


Boeing 747-400 Taxing


應該是 A330








我們回程坐的 757-200 被拖到 Gate 旁


JAL Cargo


Continental 的 777 (不知道是 200 還是 300)


UA 的班機也很多


Air Canada


UA 的 747






等了許久,終於等到天黑,上了飛機,排隊等起飛,當我們前面一架飛機推力全開,往前呼嘯而去,輪到我們坐的 DL-275 滑上主跑道時,我們的飛機卻沒有如預期 Thrust 全開,讓飛機上乘客貼背升空,反而慢慢的往前 Taxiing,我還跟 jinge 說會不會是飛機壞了,換來一陣罵。飛機往跑道另一頭 Taxiing,到了另一端跑道頭,飛機滑出主跑道,到 Taxi Way 比較寬的地方繞了一圈,跟著排在另外一架飛機後,這時候機長才廣播說,我們剛好遇上了換跑道,哈~這是自我在佳山退伍後,再一次遇到飛機已經滑上主跑道對準中線,卻在起飛前被通知要換跑道 (那一次已經對準跑道中線的 F-16 也是沿著主跑道 Taxiing 到另一頭,我則是開著 Follow Me 沿著滑行道飛奔到跑道另一端看 61QS2、Bak-14 有沒有降下去),也算是一個難得的旅遊奇遇,為我們此趟旅行畫下終點。

我們此行坐的 Delta 台北–東京來回機票含稅只要 12000 多塊,而且 Delta 服務不如我想像的差,當然空姊看起來的確都是“輕熟女“,不如 EVA 的年輕妹,飛機上除了空少還有“空爺“ (還只服務頭等艙),但服務都還不錯,紅、白酒也是給你一整個小瓶,飛機餐也沒有比較難吃,飛機上又有許多從美國搭機到東京中轉回台灣的外國人,感覺還變符合我的味口,雖然說沒有 AVOD,不過我之前坐長榮 AVOD 也都只是開著看現在飛機飛到那兒,所以感覺差別不大,Delta 班機上還啤酒還有 KIRIN、Asahi 可選,確實是沒有比較差,所以下次如果還有機會,應該會再搭乘 Delta,順便累積我人生的第一個航空哩程–Sky Miles。


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